Mercedes Teil 1



Der Baby-Benz, einer der, unserer Meinung nach, süssesten Auto's 2000. Natürlich musste es ein A-190 sein, schliesslich möchte man auch ein wenig Spass auf der Bahn haben. Und ein Benz ... die gehen ja nie kaputt. Und eher rostet der Wagen weg bevor der Motor kaputt geht ... bei zwanzig Millionen Kilometer. So zumindest die Meinung der allgemeinheit.

Natürlich bestätigen Ausnahmen die Regel. Nachfolgend der erste Bericht unserers ersten Benz'. Dieser "Bericht" ging exakt so zur Mercedes-Benz Verwaltung Stuttgart sowie zum Kundencenter nach Holland. Leider hat sich Mercedes bis dato nicht gemeldet, es kam noch nichtmal ein Schokoladen-Weihnachtsmann oder womöglich ein Rückruf ... aber lest selbst.

Waschanlagen-Nutzungs-Bericht

- KM 10.000
Der Sitz quietscht, auf zum Mercedes-Händler, keine Besserung.

- KM 11.500
Der Sitz quietscht immer noch, wieder zum Mercedes-Händler.

- KM 11.600
... und wieder los, nun wird eine neue Sitzeinheit eingebaut. Endlich Ruhe, Auto wird als Service gewaschen, schön!

- KM 15.300
Die Tankanzeige spielt verrückt, auf zu Mercedes ... neuer Tankgeber, Auto gewaschen.

- KM 18.000
Die Bremsen hören sich komisch an, wieder zu Mercedes. Aha, eine Rückrufaktion der Bremsen. Schön, und das Auto ist auch wieder sauber.

- KM 26.000
Neuerdings braucht der kleine sehr viel Öl. Gut, auf zu Mercedes. Neues Steuergerät, Auto sauber.

- KM 29.000
Immer noch so viel Öl, außerdem bunte Lampen im Display. Auf zu Mercedes, keiner weiß, was los ist, also neue Zündkerzen. Auto sauber.

- KM 29.500
Das Auto muss mal wieder sauber werden, also fällt der Motor aus. Neuen Motor eingebaut, 1-2 Wochen Smart fahren. Auto ist auch mal wieder sauber.

- KM 30.000 (Anfang 2002)
Endlich mal kein Auto waschen, sondern ein Becker-Navigationssystem rein.

- KM 34.000
Radio fällt sporadisch aus, mitten während der Navigation. Den Ton verliert das Radio auch mal ganz gerne, also los zu Mercedes ... aha, scheint normal. Schade, kein Auto waschen.

- KM 38.600 (06.08.2002)
Es ist warm und staubig draußen, da müsste man eigentlich Auto waschen ... als ob ich erhört werde, klappert es endlich mal wieder. Diesmal sind es die Quer-Streben der Radaufhängung. Das ist ja schon fast langweilig, also lasse ich doch gleich das Navi-Radio in Garantie senden ... das Laufwerk ist defekt, und ausgehen tut es immer noch ganz gerne.

Falls er mal wieder schmutzig ist, liegt schon der Sitz an: Der meldet sich auch wieder und meldet sich durch ein quietschen zu Worte.

Der A190 ... garantiert auch auf der Autobahn vollen Fahrspaß.

The story continues ... Mercedes Part II